车载式颠簸累积仪测得的平整度指标符合国家路面验收与养护标准规范（公路路基路面现场测试规程：JTJ059-95，公路工程质量检验评定标准：JTJ071-98）。

车载式颠簸累积仪主要特点是：

操作直观和简便，安装时无需对检测车作任何机械修改，运行可靠，拥有良好的数据处理及输出
功能，可测得和处理任意路段长度的各种平整度指标[平整度指标（IRI）、平整度标准差
（σ）、颠簸累积值（VBI）、行驶质量指数（RQI）等]，可获得检测速度和距离，所有原始数
据可自动保存，获得的平整度指标可直接进入路面管理系统（CPMS）。此检测仪数据采集与数
据处理由便携式计算机（笔记本电脑）完成。平整度指标及各种平整度曲线可现场直接打印出，
无需任何后处理，软件功能齐全。本检测仪电源取之于检测车点烟插座12V电源或笔记本电脑电
源，无需任何外部电源。瑞普勒斯颠簸累积平整度仪的检测性能均于国内外同类产品。

RAPRES - S 型车载颠簸累积仪/颠簸累积仪（计算机串联接口）不带距离/速度检测器；
RAPRES - P 型车载颠簸累积仪/颠簸累积仪（计算机并联接口）带距离/速度检测器；
RAPRES - U 型车载颠簸累积仪/颠簸累积仪（计算机USB接口）带距离/速度检测器。

车载式颠簸累积仪其检测原理比机械式颠簸累积仪要先进，频率响应范围较宽，颠簸检测由可移动的电子探头完成，可测行驶质量指数RQI，并直接进入CPMS路面管理系统， 数据采集与处理由笔记本电脑完成，距离和速度检测由置于检测车后轮的编码器完成。

技术性能

1. 可测平整度指标：

   平整度指标 （IRI）
   平整度标准差 （σ）
   颠簸累积值 （VBI）
   行驶质量指数（RQI）

2. 输出结果：

   各种平整度指标（整段和任意长度的分段）
   各种平整度指标曲线和原始数据
   采用自动检测装置测出车速和距离
   平整度指标可直接进入路面管理系统（CPMS）

3. 操作特性：
  
   检测速度：20 km/h - 100 km/h
   采样间距：> 6 cm
   操作人数（包括驾驶员）：1 - 2人
   操作环境温度：-30℃ －60℃
   系统电源：检测时用车内点烟插座上12V直流电源
   现场输出：可现场直接分析数据并打印结果

4. 性能指标：

   与参照结果的相关性 （参照水准仪）： 相关系数 R2> 0.95
   检测车垂直震动检测范围：±5 g
   距离检测分辨率：< 0.1m

5. 尺寸和重量（不包括测试车自重）：

   箱尺寸：500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重：8 Kg

RAPRES 响应式颠簸累积平整度仪--瑞普勒斯平整度仪:用途和特点

瑞普勒斯平整度仪属电脑化路面平整度数据采集与分析系统（响应式检测类），采用非接触式检
测原理实时检测出车辆对路面纵断面剖面变化（不平整度）的动态力学响应，并通过数学模型将
测得的动态力学响应换算成各种平整度指标。本仪器配有速度和距离检测装置，可在正常车速的
条件下对现存路面（包括道路和机场跑道）进行平整度评价及路面施工的平整度验收。检测平整
度时，毋需对检测车作任何机械修改，只要将检测箱体置于检测车前右方坐椅踏脚处即可，速度
探头（也为距离检测器）通过磁体吸附在检测车金属平面上。