路面地基雷达检测的工作方法与技巧

更新时间：2016-01-27

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路面检测的工作方法与技巧

　　一是根据检查路面的类型和检测的路面精度要求选择地质雷达，不同的路面类型和精度要求选择的地质雷达也不同。

主要体现在以下几方面：

*，检查路面的类型为沥青混凝土路面，这时选用的雷达天线的中心频率应为2500MHZ，且该雷达天线具有分辨率高、精度大、发射频率高的特点，使用该雷达天线进行路面厚度检测，其精度误差能够控制在合理范围之内；但是该雷达天线也存在一定的不足，例如能量低、能耗大，只能穿透30厘米后的铺砌层，因此，该雷达天线的主要作用就是用来对沥青混凝土各面层厚度进行分析，且该雷达天线为悬挂式，通常悬挂在汽车尾部，其检测速度有理论和实际之分，一般理论检测速度能达到每小时90千米，但是由于实际情况各不相同，所以在实际运行中检测速度只能达到每小时30千米上下。混凝土雷达

第二，检查路面的类型为水泥混凝土路面，这时选用的雷达天线的中心频率为500MHZ，该雷达天线为地拖式雷达，其发射器与接受器为合并状态。该雷达天线具有发能大、介质中耗能小、抗干扰能力强的特点，因此其穿透性*，一般能穿透1.5米左右的介质，但是其性能和误差范围不如2500MHZ的雷达天线。混凝土雷达

　　二是相较于传统检测方法，地质雷达取样密度高，根据取样密度要求的不同能分为2米、1米、0.5米，进行间隔取样，此外，针对一些特殊疑难地段还能采取加密取样的方式，通过这样能够确保取样所获取的资料充分符合足取样密度和精度要求。这为公路工程质量检测分析提供了便利。混凝土雷达

　　三是采用地质雷达技术进行公路工程质量检测，不仅规避了传统检测方法所带来的弊端，还节省了大量人力、物力资源，即提高了工作效率，又减少了传统检测所耗费的时间，真正实现了对工程的无破损检测。混凝土雷达

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